Como equipamento comum de construção subterrânea, o caminhão perfurador de ancoragem é amplamente utilizado em operações de ancoragem em projetos como minas, túneis e metrôs. Ele pode completar com eficácia e precisão a operação de perfuração do parafuso de ancoragem, melhorando a eficiência da construção e a qualidade do projeto. Como o veículo de perfuração de chumbadores envolve vários sistemas e componentes complexos, a operação de alta intensidade e longo prazo está sujeita a causar desgaste e falha do equipamento. Portanto, a realização de manutenção e conservação diária científica e razoável pode efetivamente estender a vida útil do veículo de perfuração de chumbadores, garantir sua operação normal e evitar acidentes e atrasos na produção.
Este artigo fornecerá uma introdução detalhada aos principais pontos de manutenção diária e cuidados com veículos de perfuração de chumbadores, abrangendo aspectos como inspeções de rotina, limpeza de equipamentos, manutenção de lubrificação, manutenção de sistema hidráulico, manutenção de sistema elétrico, diagnóstico e reparo de falhas, etc.
I. A necessidade de manutenção diária
A manutenção diária dos veículos de perfuração de chumbadores não é apenas uma questão de prolongar a vida útil do equipamento, mas também a base para garantir a segurança da construção e o progresso do projeto. Durante a operação de veículos de perfuração de chumbadores, é provável que ocorram falhas devido à operação de alta carga de longo prazo, fatores ambientais, operação inadequada e outros motivos. As falhas comuns incluem vazamento de óleo no sistema hidráulico, falha de componentes elétricos, desgaste de peças mecânicas, etc. Se não for mantida em tempo hábil, pode levar a sérios riscos de segurança e paralisações de construção. Portanto, a inspeção e manutenção regulares do veículo de perfuração de chumbadores são a chave para garantir a operação eficaz e estável do equipamento.
Eu. Conteúdo de manutenção diária de veículos de perfuração de parafusos de ancoragem
2.1 Inspeção Regular
A inspeção regular dos veículos de perfuração de chumbadores é a base da manutenção diária. Os operadores devem seguir rigorosamente o manual de manutenção do equipamento e os procedimentos operacionais fornecidos pelo fabricante para inspecionar regularmente cada sistema e componente do equipamento.
Inspeção visual: Inspecione a aparência do equipamento, principalmente estrutura, suporte, carroceria e demais peças, para garantir que não haja trincas, deformações ou folgas. Concentre-se na inspeção das áreas de soldagem para confirmar se não há fraturas ou danos locais.
Inspeção de fixadores: Inspecione regularmente todos os tipos de fixadores do equipamento, como parafusos, porcas, pernos, etc., para garantir que todas as peças de conexão estejam apertadas e confiáveis. Fixadores soltos podem causar problemas como vibração, emperramento ou desprendimento do equipamento durante a operação, afetando a precisão e segurança da construção.
Inspeção do sistema hidráulico: Inspecione componentes como o tanque de óleo hidráulico, tubos de óleo, bomba hidráulica e cilindro hidráulico para verificar se há vazamento, afrouxamento ou envelhecimento. O nível e a qualidade do óleo hidráulico devem ser verificados em tempo hábil e substituídos, se necessário.
Inspeção do sistema elétrico: Verifique se a fiação, interruptores e dispositivos de proteção do sistema elétrico estão em boas condições, se os cabos estão danificados ou envelhecidos e se o painel de controle elétrico está funcionando normalmente.
Inspeção do sistema de potência: Verifique se o motor, as peças de conexão do motor, o sistema de combustível e o filtro de ar, etc. estão em boas condições para garantir o bom funcionamento do motor. Verifique o nível e a qualidade do combustível para evitar operação instável do motor causada por combustível de baixa qualidade ou combustível insuficiente.
2.2 Limpeza e Limpeza
A limpeza é parte indispensável da manutenção dos veículos perfuradores de chumbadores. Durante a operação de longo prazo, o equipamento está sujeito a acumular poeira, detritos, solo, etc., o que pode afetar seu funcionamento normal.
Limpeza externa: Após cada operação, a parte externa do equipamento deve ser limpa para remover sujeira, ervas daninhas e outros detritos, e manter a parte externa do equipamento limpa. Ao limpar, evite lavar diretamente o equipamento com uma pistola de água de alta pressão para evitar que a água entre nos componentes elétricos e no sistema de energia.
Limpeza do sistema de refrigeração: A perfuratriz para ancoragem é equipada com sistema de refrigeração para garantir a dissipação de calor do motor e do sistema hidráulico. Inspecione e limpe regularmente a poeira e detritos do refrigerador para evitar que a má dissipação de calor afete a operação do equipamento.
Limpeza do sistema de filtragem: Limpe o filtro de ar, o filtro de óleo, o separador óleo-água e outros dispositivos de filtragem para evitar falhas no motor ou no sistema hidráulico causadas por filtragem inadequada. O filtro deve ser substituído ou limpo regularmente para garantir que as impurezas do ar, óleo e água no sistema sejam completamente filtradas.
2.3 Lubrificação e Substituição de Óleo
O sistema de lubrificação é crucial para o funcionamento normal do carro perfurador de âncora. O óleo lubrificante pode reduzir o atrito, diminuir o desgaste das peças e prolongar a vida útil do equipamento.
Substituição regular do óleo lubrificante: De acordo com o tempo de funcionamento e condições de uso do equipamento, troque o óleo lubrificante regularmente. Diferentes estações e ambientes de trabalho exigem a seleção de diferentes tipos de óleo lubrificante. Em circunstâncias normais, o ciclo de troca do óleo do motor e do óleo hidráulico é de cerca de 500 horas, mas também deve ser ajustado adequadamente de acordo com as condições de operação do equipamento.
Adição de óleo lubrificante: Verifique se o óleo lubrificante em cada componente do equipamento é suficiente, principalmente na bomba hidráulica, cilindro, caixa de engrenagens e demais componentes. Adicione óleo lubrificante a tempo de evitar desgaste excessivo de peças ou travamento do sistema por falta de óleo.
Limpeza e aplicação de graxa: Limpe regularmente o tanque de armazenamento de graxa e os tubos de lubrificação para evitar que o acúmulo prolongado de graxa cause superaquecimento ou bloqueio do equipamento.
2.4 Manutenção do Sistema Hidráulico
O sistema hidráulico é um dos componentes principais do veículo de perfuração de chumbadores e manter o funcionamento normal do sistema hidráulico é de vital importância. O sistema hidráulico inclui bombas hidráulicas, cilindros hidráulicos, tubos de óleo e válvulas de controle hidráulico, etc.
Inspeção e substituição do óleo hidráulico: Verifique regularmente o nível do óleo, a qualidade e a temperatura do óleo hidráulico. A deterioração do óleo hidráulico ou um nível de óleo excessivamente baixo pode causar um funcionamento anormal do sistema hidráulico e até mesmo provocar avarias. O ciclo de troca do óleo hidráulico normalmente é realizado a cada 500 horas de operação, mas o ciclo deve ser ajustado de acordo com o ambiente de trabalho.
Inspeção dos componentes hidráulicos: Verifique se há vazamento, desgaste ou envelhecimento na bomba hidráulica, cilindro hidráulico, tubo de óleo e outras peças. Em particular, as peças vulneráveis, como vedações, elementos filtrantes e retentores de óleo, devem ser inspecionadas regularmente e substituídas em tempo hábil.
Limpe o sistema hidráulico: Limpe o tanque de óleo hidráulico, os tubos de óleo e o filtro de óleo para evitar que manchas de óleo e impurezas entrem no sistema hidráulico, o que pode levar à redução da eficiência ou danos ao sistema hidráulico.
2.5 Manutenção do Sistema Elétrico
O sistema elétrico do veículo de perfuração de chumbadores envolve múltiplos componentes, como controle eletrônico do motor, sensores, telas e dispositivos de proteção. Falhas no sistema elétrico podem causar o desligamento do equipamento ou levar a erros operacionais, portanto, são necessárias manutenções e inspeções regulares.
Inspeção da bateria: Verifique a potência e a tensão da bateria para evitar que a carga insuficiente da bateria afete a inicialização e operação normais do equipamento. Limpe os terminais de contato da bateria quando necessário para evitar corrosão ou afrouxamento.
Inspeção do circuito elétrico: Verifique se os circuitos elétricos estão em boas condições, principalmente se há algum dano, envelhecimento ou curto-circuito nos fios de alta tensão. Repare falhas em circuitos elétricos em tempo hábil para garantir o funcionamento normal do sistema elétrico.
Inspeção do conector elétrico: Verifique se os conectores elétricos e terminais estão em bom contato para evitar transmissão instável do sinal elétrico devido ao mau contato.
2.6 Inspeção do Sistema Operacional e Painel de Controle
O sistema operacional e o painel de controle do veículo de perfuração de chumbadores são as principais interfaces interativas entre usuários e equipamentos. Os operadores precisam verificar várias informações exibidas no painel de controle em tempo hábil.
Verificação do funcionamento do painel de controle: Certifique-se de que todos os botões de operação, telas, luzes indicadoras, sistemas de alarme, etc. Quando aparece um sinal de alarme, a operação deve ser interrompida imediatamente e a causa verificada.
Inspeção do joystick e dos botões: Verifique regularmente a flexibilidade e a velocidade de resposta do joystick e dos botões do interruptor para evitar que a operação seja afetada devido a falha ou travamento da chave.
Inspeção do sensor: Verifique a sensibilidade e precisão dos sensores no sistema de controle para garantir que os dados durante a operação do equipamento sejam precisos e livres de erros.
III. Falhas comuns e solução de problemas
Na manutenção diária, os operadores precisam dominar os métodos de diagnóstico e eliminação de falhas comuns para evitar paradas prolongadas do equipamento.
3.1 Dificuldade em ligar o motor
Análise da causa: Pode ser uma falha no sistema de combustível, bateria insuficiente ou danos ao motor de partida.
Método de solução de problemas: Verifique a qualidade do combustível, limpe o sistema de combustível, confirme se a bateria tem carga suficiente e verifique se o motor de partida está funcionando corretamente.
3.2 Sistema hidráulico anormal
Análise da causa: Óleo hidráulico insuficiente, temperatura do óleo excessivamente alta e contaminação do óleo hidráulico.
Método de solução de problemas: Verifique o nível do óleo hidráulico e reabasteça a tempo. Substitua o óleo hidráulico, limpe o tanque de óleo hidráulico e o elemento do filtro e verifique se a conexão do tubo de óleo está solta.
3.3 Falha no sistema elétrico
Análise da causa: Bateria fraca, fiação danificada, falha do sensor.
Métodos de solução de problemas: Verifique a carga da bateria, verifique se há algum circuito aberto ou curto-circuito no circuito elétrico e verifique se o sensor está danificado.
4. Resumo
A manutenção diária e a conservação dos veículos de perfuração de chumbadores são a chave para garantir o funcionamento eficaz e estável do equipamento. Os operadores precisam inspecionar, limpar, lubrificar e manter regularmente o equipamento, especialmente o sistema hidráulico, o sistema elétrico e o sistema de energia, para evitar falhas no equipamento. O trabalho regular de manutenção não só prolonga a vida útil dos equipamentos, mas também aumenta a segurança da construção e a eficiência operacional. Portanto, os operadores devem seguir rigorosamente os procedimentos operacionais para realizar a manutenção diária e eliminar prontamente as falhas quando forem encontradas quaisquer anormalidades para garantir que o equipamento esteja sempre nas melhores condições de funcionamento.
